TEAM峠派　～俺とバイクと日々の出来事～

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昨日の続き

(2008/07/05 Sat)

いきなり飛んでます(笑)
もうピストンが見えてる・・・

今日は昨日の続きで、ラジエターを外した後
シリンダを外すのに邪魔になる周辺部品を外し
シリンダ、ピストンを外しました。

その後、３ＸＶの持病でもある
クランクセンターシールの点検。
上バンクのクランクに混合ガソリンを流し込み、下バンクから漏れてこないか確認。
幸いにもセンターシール抜けはなさそうです。

外した腰上の各部をチェック。
シリンダはクロスハッチがまだ確認できる程
状態がよかったです。

ちなみに、
走行　約31000km
ガソリン　レギュラー
オイル　ＲＳ(いわゆる赤缶)分離のみ
ジャッカルチャンバーっていう仕様です。

シリンダヘッド
両方ともいい感じに焼けてます。
右(下)バンクの方がカーボンの量が多いかな。

ピストン
こちらもトップは綺麗に焼けてます。
前回O/H時にピストントップを磨いたせいか、
カーボンの堆積は少ないです。

ピストン(横から)
さすがに前回O/Hから17000km走ってるせいか、
リングがへたったのか吹き抜けが凄いです…
ピストンピンを抜くのにピン孔を
一度ペーパー当てないと抜けないくらい…

YPVSバルブ
これはカーボンの堆積が酷い…
カーボンが堆積しているおかげで
抜けない＆スムーズに回らない。
まともに機能しないだろうと思いました。

とりあえず、ヘッドやYPVSバルブ等また使うものに関しては清掃を行い
組み込みを待つことにします。

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さてさて、はじめますか・・・

(2008/07/04 Fri)

前回腰上O/Hから17000km程走っている
我が3XVの腰上をいいかげんO/Hするため、
バラし始めました。
部品は消費税7000円分の中で頼んだのを
今週末に取りに行く予定なので
それまでにバラしておこうという作戦です。

とりあえずセッティング。
フロント及びリヤをスタンドで持ち上げます。

んで、カウル類の取り外し。
アンダーとタンクだけ外せばいいんだろうけど
アッパーカウルも外してみました。
もしかするとフロントホイールやらも
外した方が作業はしやすいかもです。

で、その後エアクリBOXを外して、チャンバーを外し、
右バンクのイグニッションコイルをステーごと外し、
ラジエターのリザーブタンク内のクーラントを抜きタンクを外す。

んで、右バンク(下側)のヘッドのドレンから
クーラントを抜く。
ちなみに今回クーラントは再利用するので
ペットボトルに入れ替え。

と、ここで結構いい時間になっちゃったので
本日は終了。

バラし始めちゃうとバイクには乗れなくなるけど、
いじってる時間も結構楽しいし好きなのでＯＫ!!

このO/Hの様子はこのblogでちょいちょいUPしていきますね。

ちなみに、今回サービスマニュアル通りにはやっていませんが、
サービスマニュアルはちゃんと持ってますよ。
とりあえず、マネはしてもいいですが、自己責任でお願いします。

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消費税額が７０００円!?

(2008/06/29 Sun)

今日もやっぱりワンピースから１日が始まりました(笑)

とりあえず洗濯を済ませヤフオクにシートカウル他を出品。

んで、午後YSPへ。
７月から純正部品の値段が上がるとのことで、いいきっかけと思い欲しかった物を一気注文。
結果消費税額が７０００円越え(笑)
いくら分買ったかは計算してみてください。

さてさて、世の中梅雨真っ盛りですが、みなさん雨の中の運転は気をつけてくださいね。
昼間でも晴れてる日に比べて視界が悪いです。
自分の車の存在をアピールするためにもスモール点灯で安全運転を!!

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NEWカウル＆プチミ

(2008/06/29 Sun)

TZMにこの前買った伽羅コレクションの
シートカウルを装着してみました。
ついでにタンクだけ装着。
この形なかなかカッコイイなぁ(笑)
タンクだけ塗ってあってもあまり違和感無し。

→でもってシートカウルのみの比較。

こーやって並べるとやっぱORM(右)のはデカイ…
グラマラスなのはそれはそれでカッコいいけど、
俺的にはスリムでスッとしてる方が好き。
これはバイクにもおねーちゃんにも共通です(笑)

ORMのは近々Ｙオクに流します。

で、夕方までメンテやらをして夜は３ＸＶＯＣの
プチミがあるとのことで保土ヶ谷ＰＡへ。
画像が暗くて分かりにく過ぎるんですが
バイクだらけです。
２時間位駄弁って俺だけ先に帰宅。

行きは環八で、帰りは延々高速で帰ってきました。
途中ガス欠で止まりかけたのはナイショ(笑)

また、ミーティング等あったら参加していきたいですね。
ってか、そうでもしないとバイクに乗らないんで…

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ナイトラン

(2008/06/28 Sat)

おはようございます(笑)
仕事が休みの日は昼まで寝てることもしばしば。
今日は暑くて目が覚めた(笑)

昨日の晩は久しぶりに50Rで夜駆けに行ってきました。

前回の夜駆け時にセッティングに不満があったため
キャブをいじってから出発。
10番濃い方にジェットを振ったのですが
逆に濃すぎて回らない…
で、某道の駅にて再びセッティング、5番薄い方に振りました。
すると、エンジン回るし、排気音もいいし、パワーも出るしで
なかなかよくなりました。
給排気＆ポート弄ってあると純正キャブでも
セッティングがシビアになりますね…

なんだかんだ2時間近く走り回り終了。

そそ、ついにこの車体40000km越えましたよ。
一応今度エンジン載せ換える時にでも車体の点検する予定。

そいえば、今晩は保土ヶ谷PAでプチミーティングがあるらしい…
行こうかな～…

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なぞなぞの答え

(2008/06/22 Sun)

今日もワンピースを見てから１日の活動開始。

洗濯＆掃除をしたあとMP3の曲を久しぶりに入れ替え。
その後いつものYSPへ。
頼んだものはクランクサイドのオイルシール１個のみ。
お値段３１５円(笑)

250ccのクランクとか注文したいけどお金がないのねん・・・

でも、来月純正部品の値段が上がるらしいので、今月中になんとかして買う予定。
クランクからはじまりエンジンO/H時に交換する
オイルシールやらガスケットやらピストンやらを大量購入したい・・・

貯金崩そうかなぁ・・・

でも、そんな中YSP常連のI氏から250ccのジャンクエンジンをいただきました。
どこまで部品が使えるか分りませんがストックとして取っておきますよ。

さて、なぞなぞ「なぜマリオシリーズがプレステで出ないのか」の答え。

世の中的には
「任天堂はハードも供給しているから」
ってのが正解なんでしょうが、それじゃなんか夢がない・・・

ってことで、夢のある回答・・・

①まず、プレステのコントローラーを見てみましょう。
②マリオと言えば・・・

えっ！？分かんない？？
Ｂボタンが無いじゃないですか!!

そう!!プレステでは「Ｂダッシュ」ができないんです!!

マリオにＢダッシュは重要でしょ??
曲もあることですし(笑)

ちょっと速すぎるかもね～♪♪

どぉ??納得ぅ??(笑)

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マリオシリーズ

(2008/06/19 Thu)

そして最後。

今日会社の人に出されたなぞなぞ(??)

「マリオシリーズがプレステで出ないのはなぜか??」

答え(??)は次回日記で。

皆さん、夢のある回答をしてくださいね。
正解でも夢のない回答はバツです(笑)

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present from you

(2008/06/19 Thu)

続いて音楽カテ。

1枚真っ白ですが2枚ともBUMP OF CHICKENのアルバム。
FLAME VEINはかなり昔のアルバム。
白い方は今日発売のカップリングベスト｢present from you｣
オリジナルじゃないっぽい。
いい感じでアレンジかかってて好きですね。

B面のベストって珍しくない??

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買ったものUP!!

(2008/06/19 Thu)

今日はカテゴリ別に３つ日記を。

まず、バイクカテゴリ。
TZM用のNEWシートカウルが届きました。
伽羅コレクション(ビルドダメージ)のシートカウル。

今までのORMのはなんか大きい感じがしていたので小振りなのに変更。
お値段￥19000程・・・(笑)

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SUGO戦後の復習

(2008/06/15 Sun)

今日も暑かったですね・・・
今日はSS岡山戦ですが参戦された方いかがでしたか？？
ボクはこないだのSUGO戦の復習の為練習に行ってきました。

の、前に昨日の話をば・・・
車にバイクを載せる前にいろいろチェックしてみたんですが、なんと・・・
シフトペダルがサイドスタンドを留めるナットと干渉
してるではないですか・・・
SUGO戦でシフトが入らなかったのはこれが原因でした・・・

いわゆる凡ミス・・・

で!!気を取り直して今日の練習。
まー坊さん、初対面のアリスさんとご一緒させていただきました。

SUGO戦と同じくシリンダ2個をテスト。
１つめのシリンダのベスト　4"385
２つめのシリンダのベスト　4"190

非公式ながらタイムも安定して出ていたので本戦が楽しみです。

やはり計測器がある状態で練習をすると、
試したことがタイムという形で表れるのでとても充実した練習になりました。
次戦がいつになるか分りませんが、
マシンをさらに煮詰めてタイムを上げていきたいと思います。

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佐藤　茶 at 2008/06/18 01:25

どこでも行っちゃう佐藤　茶(((((((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ [削除]

masaru at 2008/06/18 07:45

茶さんだぁ～(^^) [削除]

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やることリスト

(2008/06/13 Fri)

○TZR50Rの次期エンジン製作及び載せ換え(腰下のみ）
　・花火大会周りでナラシするため目標6月中。
　・クランク及びミッションの加工を急げ!!
　・クランクケースの加工は・・・
　・クランクサイドのオイルシールを買ってこないと・・・

○上↑で降ろしたエンジンのミッションをTZMに移植
　・公道で走り回ったミッションなら入りもいい??
　・無加工なのでもちろん加工します。

○TZR250の腰上O/H
　・10月のYSPツーまでにナラシを”終わらせる”
　・前回の腰上O/Hから16000km位走ってるんじゃ・・・
　・スペアエンジンは当分できそうにないので・・・
　・ってか、クランク高くて買えません・・・
　・ピストンは使えそうだったら修正あてて再利用。
　・YPVSのオイルシールも交換だな

○TZR250のスペアエンジン製作
　・２機もあるんですが、両方ともクランクが・・・
　・クランクがあるうちに買わないと・・・
　・でも１本８万・・・
　・ってことは２本で１６万(分かるってか!?)
　・頑張って働きましょう

う～ん。これだけやることがあるオイラは幸せ!?
月末には花火大会の予定も出るかな??

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SUGO戦　番外編

(2008/06/12 Thu)

ＳＵＧＯ戦番外編をば…
ヤマンボ氏を拉致って行ったので楽しかった(笑)

・夜道のトラック恐ろしス…
ぶち抜いたはずのトラックが気付くと真後ろに…
トラックドライバーってホント経済的な走りしますね。

・マックのドライブスルー
入って「大人２枚で」って言ったらどんなリアクションが返ってくるのか…

・ラブホありますけど…
眠い…と言った僕に一言。
ラブホありますけど(笑)…
眠気がひいたのは言うまでもありません(笑)
隣にいるのが女の子だったら…

・氣志團よありがとう
それでも眠かったボクを救ってくれたのは「氣志團」
One Night Carnival熱唱o(｀▽´)o

・マイラーじゃね??
サーキットが近づくにつれスモーク貼ってある車がみんなマイラーだと思い込む(笑)
てか地元でもスモーク貼ってあるワゴンにはバイクが載ってるもんだと思ってる(笑)

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オイル交換

(2008/06/11 Wed)

ウチの

「見た目はダサいけどバイクが２台積めてそこそこ走る」

バネット君のオイル交換をしました。
ＳＵＧＯから帰ってきてちょうど前回の交換から3000kmだったので。

車は今のところ3000km毎にオイル交換してます。
ついでにフィルターも毎回やってます。
２回に１度でいいっていいますけどね。

バイクは２ｓｔなんでミッションのみの潤滑であまり汚れない為、
気が向いたら交換って感じで(笑)

にしても、オイルも大分高くなりましたね～…

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ヤフオク

(2008/06/11 Wed)

久々にそこそこの数を出品して無事売り切りました。

物がちっちゃいから60サイズに収まるように
段ボールを加工するんだけど、久しぶりなもんだから
段ボール箱の作り方を忘れてしまい、
１個表に模様がきてしまった(笑)
ま、気にしない気にしない(笑)

他にも売れるものあったっけなぁ～??

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SS1/32mile SUGO戦

(2008/06/08 Sun)

SS1/32mile SUGO戦に参戦してきました。

午前と午後でシリンダを交換したのですが、それぞれのベストは

午前　4"522
午後　4"569

でした。
自己ベストには遠く及ばず…

SUGO戦は走行本数に制限がないので、結果的に36本走行しました。
シフトが入らないミスが多かった為、まともに測れたのは数本。
腰下割ってみないとダメかもしれません。

そして、計測器の必要性を改めて認識したレースでした。
乗ってみてイイと思ってもタイムに反映されないことも多く、
今回はキャブのセッティングの方向が間違っていたことがわかりました。

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今月も…

(2008/06/06 Fri)

今日はモトチの発売日!!

が…

朝コンビニで立ち読みして買う気失せた…

また名前しか載ってない(-"-;)
ベスト更新しないとダメですかね～…

ＳＵＧＯがむばるo(｀□´)o

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テスト行ってきた

(2008/06/02 Mon)

予報通り天気がよかったのでテストしてきました。

今回は

・外装を外した車体にちゃんと乗れるか
・セッティング

の２つを目的に。

まず車体ですが、

とりあえず乗ってみるとなんか落ち着かない。
いままでタンクがあったので体勢を保ちやすかったんですが、
なにも無くなって安定しない…
そこでハンドルを下げられるところまで下げてみたら、
ハンドルに体重を預けられる形になり意外と安定。
またフレームにしがみつくことが出来るようになったのでかなり安定しました。
ハンドルの絞り角等を調整し車体のテストは終了。

続いてセッティング。
今回は２つシリンダを持っていきました。
とりあえず両方ともちゃんと走る。
計測器がないのでなんとも言えませんが…

感覚から言うと
速いんだけど前みたいにフロントが上がるような暴れっぷりがない…
これに関しては単純にパワーが出てないのか、ハンドルを下げたおかげで
フロントに荷重がかけられるようになった為にフロントが上がらなくなったのか…
やっぱ計測器ないとダメッスね…

う～ん…この微妙な結果…
ＳＵＧＯ戦どぉしよ…

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お買い物～

(2008/05/31 Sat)

久々にいろいろ買いましたよ(笑)

まずは100均で買ったもの→
・幅の広がるハンガー
　服がでかいので広がるタイプの方が
　服の形に合った干し方ができるので便利。
・タイラップ
　バイクいじってると結構使う

ホームセンターにて→
・スチールラックの支柱
　セットで買ったのをくみ上げたら
　棚板が2枚余ったので追加。
・パーツケース
　バイクいじり用の配線の端子を入れておくのに購入。
　会社の電装屋さんのをマネっこ(笑)

ワークマンにて→
・靴下
　仕事用の５本指のかかと有タイプ。
　スグに穴が開くので大量買い。
・カーゴパンツ
　バイク乗るのにも使えるかなぁと・・・
　久しぶりに太いズボンを買ってみた。

そんなわけで、明日はテストに行ってきます。
先週雨で走れなかったので今週こそは・・・
結果次第でＳＵＧＯ戦参戦するか決めようと思います。

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夜な夜なブンブン

(2008/05/28 Wed)

最近夜も過ごしやすくなってきたので、
吸気をデチューンした50Rの
セッティングを出す為に夜駆けしてきました。

昨日の日記をみたヤマンボ氏から
メールが来たので柏の某コンビニに集合。
先に着いたのでキャブ調整。
結局その１回でセッティング出ちゃいました(笑)

でもやっぱり28に比べるとまったりし過ぎですね…
エンジン作り直したらまた戻そうかな…

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